Die XXV mensis Augusti, exemplar Porsche Macan, quod plurimum venditur, ultimam renovationem aetatis curruum combustibilium perfecit, quia in proxima generatione exemplarium, Macan in forma purae electricitatis supervivet.
Fine aetatis machinarum combustionis internae, notae curruum sportivorum quae limites effectus machinarum explorabant, etiam novam aetatem methodorum coniunctionis quaerunt. Exempli gratia, Bugatti, quae antea in Rimac, fabricatorem curruum electricorum supervelocum, incorporata erat, huius ultimi optimam qualitatem utetur. Capacitas technica curruum electricorum supervelocum continuationem notae in aetate electrificationis efficit.
Porsche, quae vehicula hybrida iam abhinc undecim annos in usum duxit, eandem difficultatem in via ad plenam electrificationem in futuro experitur.
Quamquam Porsche, cuius societas curruum athleticorum Stuttgardiae in Germania sita est, primum currum athleticum pure electricum, Taycan, anno proximo emisit, et octoginta centesimas venditionum exemplarium pure electricorum et hybridorum anno 2030 consequi consilium cepit, tamen innegabile est electrificationis ortum. Discrimen perfunctionis inter societates in priore aetate machinarum combustionis internae aequatum est. In hoc contextu, quomodo Porsche ad pristinam urbem perfunctionis adhaeret?
Magis autem interest quod, in hac nova via, valor notae autocineticae tacite deconstruitur. Cum nova commoda distincta per gubernationem automaticam et retia intellegentia creata sint, exspectationes usorum de attributis valoris autocineticae etiam ad experientiam et officia valoris additi postulanda dilatatae sunt. Hoc in casu, quomodo Porsche valorem notae suae existentem conservat?
Pridie quam novi Macan emitteretur, nuntius Detlevum von Platen, membrum consilii exsecutivi globalis Porsche, qui venditionibus et mercatione praeest, et Jens Puttfarcken, praesidem et directorem generalem Porsche Sinarum, interrogavit. Ex tono eorum apparet Porsche sperare se cum nucleo notae certare. Vis ad aetatem electrificationis transmittitur, et inclinationem temporum sequetur ad valorem notae reformandum.
1. Continuatio proprietatum notae
"Valor maximi momenti Porsche est ipsa marca," Detlev von Platen aperte dixit.
In praesenti, impulsu notarum epoche facientium, ut Tesla, principalis competitivitas productorum autocineticorum reformatur. Discrimen perfunctionis inter currus electrificatione complanatum est, gubernatio autonoma progressiva commoda competitiva singularia attulit, et technologia translationis OTA per aera facultatem iterative currus emendandi acceleravit... Haec nova systemata aestimationis perceptionem innatam valoris notae apud consumidores renovant.
Praesertim pro notis curruum sportivorum, impedimenta technica, ut technologia mechanica aetate machinarum combustionis internae constructa, ad nihilum appropinquant in eadem linea electrificata initiandi; novus valor notae, a technologia intellegenti allatus, etiam notas curruum sportivorum afficit. Attributa valoris inherentis diluuntur.
"In hoc tempore transitionis industriae autocineticae, quaedam notae notae decreverunt et evanuerunt, quia non intellexerunt quomodo mutationes eversivae fiant, ut praeferentiae emptorum, novi greges consumptorum, et novae formae competitivae. "Ex sententia Detlevi von Platen, ut huic mutationi in ambitu competitivo occurrat, Porsche ad ambitu se accommodare, active mutare, et valorem singularem notae et competitivitatem fundamentalem ad novam aetatem transferre debet. Hoc etiam munus grave pro tota nota et societate Porsche in futuro factum est. Punctum initii strategicum."
"Olim homines consueverant directe notas cum productis coniungere. Exempli gratia, exemplar celeberrimum Porsche, 911. Eius gubernatio, effectus, sonus, experientia aurigandi et forma insignis facilem reddiderunt clientibus Porsche cum aliis notis coniungere. Differentia fac," Detlev von Platen demonstravit, sed quia facilius est alta efficacia consequi in aetate vehiculorum electricorum, intellectus et definitio notionum luxuriae a clientibus etiam in nova aetate mutantur. Ergo, si Porsche vult suam principalem competitivitatem conservare, debet "administrationem notae expandere et extendere" ut "omnium perceptio notae Porsche semper diversa sit ab aliis notis."
Hoc confirmatur per opiniones usorum Taycan post annum unum ab inscriptione. Iudicando ex aestimatione possessorum qui hactenus traditi sunt, haec autocineta sportiva pure electrica adhuc non discedit a notis Porsche. "Videmus in mundo, praesertim in Sinis, Taycan a clientibus ut autocineta sportiva pure Porsche agnita esse, quod nobis magni momenti est," dixit Detlev von Platen, et hoc porro in gradu venditionum reflectitur. Primis sex mensibus anni 2021, volumen traditionum Porsche Taycan fere idem fuit ac data venditionum totius anni 2020. Mense Iulio huius anni, Taycan victor venditionum inter exempla omnino electrica notarum luxuriosarum facta est, pretio plus quam 500,000 yuan in Sinis.
In praesenti, transitus a machina combustionis internae ad electrificationem est irreversibilis. Secundum Detlev von Platen, munus Porsche gravissimum est essentiam notae, spiritum currus sportivi, et fidem publicam atque recognitionem plus quam septuaginta annorum ad quaevis exempla subsequentia transferre. De exemplo.
2. Extensio valoris notae
Praeter traditionem partis principalis producti, Porsche etiam postulationes clientium de meliorationibus experientiae usoris in nova aetate persequitur et valorem notae Porsche amplificat. "Ut nota quae nexus affectivos et magnam adhaesionem cum clientibus et possessoribus curruum conservare potest, Porsche non solum productum tradit, sed etiam 'tradit' experientiam puram et sensus circum totum vehiculum Porsche, inter quos cultura communitatis Porsche et cetera." Detlev von Platen Express.
Nuntiatur Porsche anno 2018 Centrum Experientiae Porsche Shanghaii instituisse, quod usoribus permittit ut ad culturam curruum sportivorum et cursuum Porsche accedant, et viam commodiorem praebet ut usores proprietates notae Porsche experiantur. Praeterea, iam anno 2003, Porsche etiam Calicem Porsche Carrera Asiaticum et Calicem Porsche Sportivum Sinensem instituit, quo pluribus amatoribus curruum sportivorum et cursuum Sinensibus aditus ad currus cursuum sit.
“Non ita pridem, etiam Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd. condidimus ut clientibus curruum cursoriorum maiorem commoditatem in emenda autocineta praebeamus. Exempli gratia, emptores autocineta cursoria Porsche et officia conexa directe per RMB emere possunt.” Jens Puttfarcken dixit nuntiis, “In futuro, Porsche It usoribus plures occasiones experientiae praebebit, augebit pecunias collocandas et puncta contactus, ut domini autocinetorum Sinensium et emptores plures occasiones habeant ad fruendum nota Porsche.”
Paucis ante diebus, Porsche Sina etiam structuram suam organizationalem emendavit. Recensa pars administrationis clientium in investigatione experientiae clientium et collectione responsorum ex his experientiis ad emendationes faciendas operam dabit. Hoc elementum magni momenti valoris Porsche extensi factum est. "Non solum id, sed in futuro speramus omnia officia cum digitalizatione perfecte integrari posse ad experientiam notam extremiorem creandam," dixit Jens Puttfarcken.
3. Ramus investigationis et progressionis Sinensis
Reformatio valoris notae a Porsche facta non solum in migratione nuclei producti et renovatione totius processus experientiae usoris apparet, sed etiam in innovatione technologiae recentissimae. Hodie, mundus transformationem digitalem subit. Ut notae hanc mutationem sequi possint, Porsche decrevit anno proximo ramum investigationis et progressionis in Sinis constituere. Dum necessitates clientium Sinensium comprehendit et praedicit, mercatum Sinensem in interconnexione callida, gubernatione autonoma, et digitalizatione utetur. Commoda divulgationis applicationum technologiae recentissimae experire, ea Porsche Global communicare, et innovationem technologicam suam promovere.
"Mercatus Sinensis mundum ducit in innovatione, praesertim in campis ut gubernatio autonoma, gubernatio sine gubernatore, et conexio callida." Detlev von Platen dixit Porsche, ut propius ad mercatum et consumidores cum prospectibus innovativis accederet, decrevisse investigationem profundam facere. Principales inclinationes et directiones progressionis technologiae Sinensis, praesertim in campis quibus consumidores Sinenses maxime curant, ut digitalizatio et conexio callida, et exportare technologias Sinenses recentissimas ut ulterius progressionem Porsche in aliis mercatibus adiuvet.
Nuntiatum est ramum investigationis et progressionis Porsche in Sinis directe cum centro investigationis et progressionis Weissach et basibus investigationis et progressionis in aliis regionibus coniuncturum esse, atque Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. et Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd. per multiplices investigationes et progressionis integraturum esse. Collaboratio huius turmae nobis adiuvabit ut necessitates mercatus Sinensis celerius intellegamus et impleamus.
"Summa summarum, semper de mutationibus et progressu optimistici sumus. Credimus hoc nos ad valorem notae Porsche in futuro formandum incitaturum esse," dixit Detlev von Platen.
Tempus publicationis: VI Septembris MMXXI