Quamquam in altera parte anni 2021, aliquae societates autocineticae indicaverunt problema penuriae microcircuituum anno 2022 emendatum iri, tamen fabri originales (OEM) emptiones auxerunt et mentem lusoriam inter se initiaverunt, una cum copia capacitatis productionis microcircuituum autocineticorum maturitatis. Negotia adhuc in stadio augendae capacitatis productionis sunt, et mercatus globalis hodiernus adhuc graviter afficitur inopia nucleorum.
Simulenter, cum transformatione industriae autocineticae accelerata versus electrificationem et intelligentiam, catena industrialis copiae microcircuituum etiam mutationes dramaticas subibit.
1. Dolor MCU sub defectu nuclei.
Nunc, si ad penuriam nucleorum, quae fine anni 2020 coepit, respicimus, eruptio haec sine dubio causa principalis est inaequalitatis inter copiam et postulationem microcircuitorum autocineticorum. Quamquam analysis rudis structurae applicationum microcircuitorum MCU (microcontrollorum) globalium ostendit distributionem MCU in applicationibus electronicis autocineticis ab anno 2019 ad 2020 occupaturam esse 33% mercatus applicationum inferiorum, tamen comparatione facta cum officiis remotis interretialibus. Quod ad designatores microcircuitorum superiores attinet, officinae fusionis microcircuitorum et societates involucrorum et probationum graviter affectae sunt a rebus ut cessatione epidemiae.
Officinae fabricationis microplacarum ad industrias laboriosas pertinentes gravi inopia operariorum et conversione capitalis parva anno 2020 laborabunt. Postquam designatio microplacarum initialis ad necessitates societatum autocineticarum conversa est, productionem plene disponere non potuit, ita ut difficile sit microplacas ad plenam capacitatem tradere. In manibus officinarum autocineticarum, status insufficientis capacitatis productionis vehiculorum apparet.
Mense Augusto anni prioris, officina Muar societatis STMicroelectronics in Muar, Malaysia, ob impetum novae pestilentiae coronae nonnullas officinas claudere coacta est, et haec clausura directe effecit ut copia microplagularum pro Bosch ESP/IPB, VCU, TCU, aliisque systematibus diu interrupta esset.
Praeterea, anno MMXXI, calamitates naturales concomitantes, ut terrae motus et incendia, etiam nonnullos artifices impedient quominus brevi tempore producere possint. Mense Februario anni prioris, terrae motus grave damnum societati Iaponicae Renesas Electronics, uni ex praecipuis mundi praebitoribus microplagularum, intulit.
Error aestimationis postulationis microcircuitorum in vehiculis a societatibus autocineticis, una cum eo quod fabricae superiores capacitatem productionis microcircuitorum in microcircuitorum in microcircuita usui communi converterunt ut sumptus materiarum conserventur, effecit ut MCU et CIS, quae maximam similitudinem inter microcircuita autocinetica et producta electronica vulgaria habent, in gravi penuria versentur.
Ex prospectu technico, saltem quadraginta genera instrumentorum semiconductorum autocineticorum traditiorum exstant, et numerus birotarum adhibitarum est quingenta ad sescenta, quae praecipue MCU, semiconductores potentiae (IGBT, MOSFET, etc.), sensores et varia instrumenta analoga comprehendunt. Vehicula autonoma etiam series productorum, ut microcircuitus auxiliares ADAS, CIS, processores AI, lidares, radares undarum millimetricarum et MEMS, adhibebuntur.
Secundum numerum vehiculorum in demanda, maxime affectum in hac crisi penuriae principalis est quod autocinetum traditionale plus quam 70 microcips requirit, quorum MCU autocinetum est ESP (Systema Programmatis Stabilitatis Electronicae) et ECU (partes principales microcips moderationis vehiculi). Causa principali declinationis Haval H6, a Great Wall saepe ab anno proximo allata, exempli gratia, Great Wall dixit gravem detrimentum venditionum H6 per multos menses ob insufficientem copiam ESP Bosch, quem adhibuerat, ortum esse. Autocinetae Euler Black Cat et White Cat, antea populares, etiam suspensionem temporariam productionis mense Martio huius anni nuntiaverunt propter causas ut reductionem copiae ESP et augmentum pretii microcips.
Pudendum est, quamquam officinae microplagularum autocineticarum novas lineas productionis lamellarum anno 2021 construunt et efficiunt, et conantur processum microplagularum autocineticarum ad veterem lineam productionis et novam lineam productionis duodecim unciarum in futuro transferre, ut capacitatem productionis augeant et oeconomias scalae adipiscantur, tamen cyclus traditionis apparatuum semiconductorum saepe plus quam dimidium anni durat. Accedit quod longum tempus requiritur ad accommodationem lineae productionis, verificationem producti et amplificationem capacitatis productionis, quod facit ut nova capacitas productionis verisimiliter efficax sit annis 2023-2024.
Dignum est mentione, quamquam pressio diu duraverit, societates autocineticas adhuc de foro optimistas esse. Nova autem capacitas productionis microplagularum destinata est ad maximam crisin capacitatis productionis microplagularum in futuro solvendam.
2. Novum campum proelii sub intelligentia electrica
Industriae autem autocineticae, solutio crisis hodiernae microplacarum fortasse tantum necessitatem urgentem asymmetriae inter copiam et postulationem mercatus hodierni solvet. Ob transformationem industriarum electricarum et intelligentium, pressio copiae microplacarum autocineticarum in futuro tantum exponentialiter augebitur.
Crescente postulatione gubernationis integratae vehiculorum productorum electrificatorum, et tempore renovationis FOTA et gubernationis automaticae, numerus microplagularum pro vehiculis novae energiae a 500-600 in aetate vehiculorum combustibilium ad 1000 ad 1200 auctus est. Numerus specierum etiam a 40 ad 150 crevit.
Nonnulli periti in industria autocinetica dixerunt in agro vehiculorum electricorum intelligentium summae qualitatis in futuro numerum microplagularum singularum vehiculorum pluries auctum iri ad plus quam tria milia fragmentorum, et proportionem semiconductorum autocineticorum in pretio materiae totius vehiculi a 4% anno 2019 ad 12% anno 2025 auctum iri, et fortasse ad 20% anno 2030 auctum iri. Hoc non solum significat aetate intelligentiae electricae postulationem microplagularum pro vehiculis crescere, sed etiam celerem augmentum difficultatis technicae et sumptus microplagularum pro vehiculis requisitorum reflectere.
Dissimiliter fabricatoribus originalibus (OEM) traditis, ubi 70% fragmentorum pro vehiculis combustibilibus utentibus 40-45nm crassitudine habent et 25% fragmenta inferioris specificationis supra 45nm sunt, proportio fragmentorum in processu 40-45nm pro vehiculis electricis vulgaribus et pretiosis in foro ad 25% (45%) decrevit, dum proportio fragmentorum supra 45nm tantum 5% est. Ex prospectu technico, fragmenta processuum maturorum pretiosorum infra 40nm et fragmenta processuum 10nm et 7nm provectiora sine dubio novae areae competitionis in nova aetate industriae autocineticae sunt.
Secundum relationem inquisitionis a Hushan Capital anno 2019 divulgatam, proportio semiconductorum potentiae in toto vehiculo celeriter crevit a 21% aetate vehiculorum combustibilium ad 55%, dum fragmenta MCU a 23% ad 11% deciderunt.
Attamen, capacitas productionis microcircuitorum crescens, a variis fabricatoribus patefacta, adhuc plerumque ad microcircuitorum traditos limitatur, qui nunc pro gubernatione machinae/chassis/corporis responsabiles sunt.
Pro vehiculis electricis intelligentibus, fragmenta intellegentiae artificialis (IA) quae perceptionem et fusionem gubernationis autonomae praesunt; moduli potentiae, ut IGBT (transistor dualis portae insulatae) qui conversionem potentiae praesunt; fragmenta sensoria ad radar gubernationis autonomae monitorandam, postulationem magnopere auxerunt. Probabiliter nova series problematum "defectus nuclei" fiet, quibus societates autocineticae in proximo gradu obviam erunt.
Attamen, in novo stadio, quod societates autocineticas impedit fortasse non est problema capacitatis productionis a factoribus externis impeditum, sed "collum haesitans" microplagulae a parte technica restrictum.
Exempli gratia, postulatione fragmentorum intellegentiae artificialis (IA) ab intelligentia allata, volumen computandi programmatum gubernationis autonomae iam ad gradum trillionum operationum per secundum (TOPS) decies centena milia pervenit, et vis computandi microcontrollorum (MCU) autocinetorum traditionalium vix requisitis computandis vehiculorum autonomorum satisfacere potest. Fragmenta intellegentiae artificialis, ut GPU, FPGA, et ASIC, mercatum autocineticum intraverunt.
Prima parte anni superioris, Horizon publice nuntiavit productum suum tertiae generationis ad vehicula destinatum, seriem "Journey 5" appellatum, publice emissum esse. Secundum notitias publicas, series "Journey 5" potentiam computandi 96TOPS, consumptionem potentiae 20W, et rationem efficientiae energiae 4.8TOPS/W habent. Comparatae cum technologia processus 16nm segmenti FSD (functio gubernationis plenae autonomae) a Tesla anno 2019 emissi, parametri segmenti singularis cum potentia computandi 72TOPS, consumptione potentiae 36W, et ratione efficientiae energiae 2TOPS/W magnopere emendati sunt. Hoc factum etiam favorem et cooperationem multarum societatum autocineticarum, inter quas SAIC, BYD, Great Wall Motor, Chery, et Ideal, conciliavit.
Intelligentia impulsa, industria huius evolutionis celerrima fuit. Ab FSD Teslae incipiens, progressus fragmentorum moderationis principalis intellegentiae artificialis (IA) similis est arcae Pandorae aperiendae. Paulo post Journey 5, NVIDIA celeriter fragmentum Orin emisit, quod erit fragmentum singulare. Vis computandi ad 254 TOPS crevit. Quod ad copias technicas attinet, Nvidia etiam fragmentum Atlan SoC cum potentia singulari computandi usque ad 1000 TOPS publico anno proximo praemonstravit. Nunc, NVIDIA firmiter monopolium in foro GPU fragmentorum moderationis principalis autocinetorum obtinet, partem mercatus 70% per totum annum retinens.
Quamquam ingressus gigantis telephonorum mobilium Huawei in industriam autocineticam fluctus certaminis in industria microcircuituum autocineticorum excitavit, tamen bene notum est Huawei, factoribus externis impeditis, divitem experientiam designandi in SoC processus 7nm habere, sed praestantissimos fabricatores microcircuituum promovere non posse in foro.
Instituta investigationis suspicantur valorem birotarum cum microcircuitu intellegentiae artificialis celeriter crescere ab $100 anno 2019 ad plus quam $1000 anno 2025; eodem tempore, mercatus domesticus microcircuituum intellegentiae artificialis autocineticorum etiam ab $900 milionibus anno 2019 ad 91 anno 2025 augebitur. Centum miliones dollariorum Americanorum. Celeris incrementum postulationis mercatus et monopolium technologicum microcircuituum summae qualitatis sine dubio futurum progressum intelligentem societatum autocineticarum etiam difficiliorem reddent.
Similiter postulationi in foro microplagularum intellegentiae artificialis, IGBT, ut pars semiconductoris magni momenti (inter quas microplagulae, substrata insulantia, terminales, aliaeque materiae) in vehiculo novae energiae cum ratione pretii usque ad 8-10%, etiam magnum momentum in futurum progressum industriae autocineticae habet. Quamquam societates domesticae, ut BYD, Star Semiconductor, et Silan Microelectronics, IGBT societatibus autocineticis domesticis praebere coeperunt, adhuc capacitas productionis IGBT societatum supradictarum adhuc a magnitudine societatum limitata est, ita ut difficile sit celeriter crescere mercatum domesticum novarum fontium energiae.
Bona nuntia sunt haec: in proxima parte substitutionis SiC IGBT, societates Sinenses non multum post in delineatione sunt, et amplificatio facultatum designandi et producendi SiC quam primum, innixa facultatibus investigationis et progressionis IGBT, societatibus et technologiis autocineticis auxilium ferre exspectatur. Fabricatores commodum in proxima parte competitionis adipiscuntur.
3. Yunyi Semiconductor, fabricatio intellegens principalis
Ob inopiam microplagularum in industria autocinetica, Yunyi operam dat ut problema copiae materiarum semiconductorum clientibus in industria autocinetica solvatur. Si de accessionibus Yunyi Semiconductor scire et inquisitionem facere vis, nexum preme:https://www.yunyi-china.net/semiconductor/.
Tempus publicationis: XXV Martii, MMXXII